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Conférence d’Emmanuel Ravalet, chef de projet et associé fondateur du bureau mobil’homme à Lausanne

Epalinges peut être considérée d’un point de vue géographique comme périphérique par rapport à Lausanne, mais un regard sur les espaces de vie de ses habitants montre qu’ils se déploient en partie importante au cœur même de la commune. Aussi, penser la mobilité à Epalinges doit se faire en intégrant toutes les échelles spatiales, en commençant par celle de la proximité. La part des ménages non-motorisés y croît comme ailleurs dans le Canton, la pratique du vélo s’y développe, les mobilités piétonnes y restent également très importantes. L’ère du tout-voiture touche à sa fin et c’est toute l’offre de mobilité qui s’adapte.

La crise sanitaire est un accélérateur des tendances en cours et la question de la qualité de vie se voit consacrée comme une entrée centrale des politiques d’aménagement local. De quelle manière doit-on alors aménager l’offre de mobilité ? 

Aucun mode ne peut totalement et à lui seul remplacer la voiture. De fait, la seule alternative au système automobile, dans la perspective de la transition écologique, passe par le développement d’une mobilité multimodale et intermodale où la marche, le vélo, les trottinettes, les transports en commun et les nouveaux services à la mobilité comme l’autopartage et le covoiturage s’articulent dans un cocktail transport. Cela ne peut se faire sans prendre en compte les habitudes de déplacement des habitants et les logiques qui président aux choix de chacun.

Dans cette conférence, Emmanuel Ravalet propose de dresser les grands enjeux en matière de mobilité et les modalités de leur application pour la commune d’Epalinges pour mieux se déplacer et mieux vivre sur ce territoire.

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